Nejnižší cena v historii jen 729 € + DÁREK! Eleglide T1 je trekingové 250 W elektrokolo s dojezdem do 100 km, 7 rychlostmi i 27,5″ koly
Čínská společnost On vybírá přináší trekingové elektrické kolo s oficiálním označením Eleglide T1, který vypadá velmi dobře konstrukčně zvládnutý. Ve výbavě přichází také s výkonem až 250 W, pěti úrovněmi rychlostí do 25 km/h, 27,5″ pneumatikami a dojezdem do 100 kilometrů.
Geekbuying Black Friday výprodeje v plném proudu!
Elektrické kolo Eleglide T1 se nachází v předprodejové nabídce mezinárodního prodejce Geekbuying.com v EU skladě, s dopravou zcela zdarma a rychlým doručením již za 2 - 7 pracovních dní. Nebudeš platit navíc žádné DPH ani celní poplatky.
Prodejce ti dokonce přibalí k objednávce i malý dárek v podobě zimních cyklistických rukavic v hodnotě téměř 30 €.
Důležité: Na objednávky z Geekbuying se vztahuje naše VIP podpora, kterou získáš po stažení našeho rozšíření do prohlížeče Chrome pouze v počítači (u tohoto obchodu nikdy nenakupuj přes aplikaci).
🔥 Extra sleva při platbě: Na Geekbuyingu platí sleva 5 € v hodnotě nákupu nad 200 €, sleva 10 € přes 400 € nebo sleva 20 € přes 700 € při platbě přes službu PayPal nebo kreditní kartou.
Eleglide T1
akcie EU
akcie EU
% Zľava pri platbe20,00 €
Expresní doručení z evropského skladu bez cla a DPH.
Tento produkt ti bude doručen expresně z lokálního skladu v Evropě. Dodání z EU skladů většinou trvá od 2-10 dnů a doručuje kurýr. Při dodání už neplatíš žádné poplatky navíc, žádné clo ani DPH.
Takto vypadá elektrické kolo na detailním videu:
Eleglide T1: Výkonné 250 W trekingové elektrické kolo
V nabídce mezinárodního prodejce najdeš toto kolo pod názvem Eleglide T1. Má rozměry na úrovni 1790 x 680 x 1118 mm (již složený stav) a celkovou hmotnost na úrovni 26 kilogramů. Rozměry rámu jsou 27,5″ x 17,5″ a šířka řídítek je 660 milimetrů. Sedadlo je výškově nastavitelné, a to v rozmezí 32,5″ – 39,5″.
Maximální výkon tohoto trekingového modelu činí 250 W (36 V). K dispozici je točivý moment 50 Nm, jakož i maximum v podobě 260 otáček za minutu, které nabízí integrovaný elektromotor. Kolo má 5 režimů rychlostí (12/16/20/23/25 km/h). Podle údajů výrobce je možné maximální rychlost 25 km/h ještě navýšit, a to dodatečně až na 32 km/h.
Doporučená výška uživatele tohoto elektrického kola je 160 – 200 centimetrů a maximální zatížení má limit do 120 kilogramů. Konstrukce, resp. rám je vyhotoven z hliníkové slitiny. Nechybí ani zvýšená odolnost vůči vodě, a to dokonce is certifikací IP X4. Přední a zadní brzdy jsou diskové, mají také pojistku automatického vypnutí.
3,5″ LCD displej, 12,5 Ah akumulátor a 27,5″ pneumatiky
Ve výbavě se nachází i 3,5″ LCD displej, který ti zobrazí statistiky, jakož i sedmistupňová Shimano převodovka a mechanické tlumiče s možností uzamčení. Integrovaný akumulátor má kapacitu 12,5 Ah a zajistí 50 kilometrů (výlučně elektrický režim), resp. 100 kilometrů (asistenční režim) na jedno nabití. Následné nabití potrvá 4 – 6 hodin.
Rozměry integrovaných pneumatik jsou 27,5 "x 2,1". Doporučený tlak v pneumatikách je podle výrobce na úrovni 50 PSI (přední pneumatiky) resp. 55 PSI (zadní pneumatiky). Pneumatiky jsou vyhotoveny v černé barvě, s uchycením na paprskové reflektory, což je zároveň i barva celé konfigurace tohoto modelu.
V prodejním balení tohoto produktu se nachází samotné trekingové elektrické kolo Eleglide T1, v demontu. Některé součástky tak musíš přišroubovat ty sám, a v balení tak najdeš i sadu nářadí. Nechybí dvojice pedálů, dvojice klíčů, nabíječka do sítě, dvojice paprskových reflektorů, světlomet, zadní světlo, LCD displej, jakož i stručný návod k použití, v anglickém jazyce.
Jak se ti líbí výkonné elektrické kolo z dílny čínské značky Eleglide? Pokud máš jakékoli další dotazy o tomto produktu, klidně nám je můžeš napsat níže do diskuse pod článkem. Sleduj také náš web China Planet, přihlas se k odběru novinek a přidej se k nám i do naší skupiny na Facebooku.
Kupon „NNNELEGT1“ vám poskytne slevu 5 €. Cena elektrického kolo není 839,56 EUR, ale 894,98 EUR.
Tato cena bohužel platila jen včera, dnes už slevu na kupón změnili. V článku jsme to opravili.